Hallo nach dem es gestern das Thema Beleuchtung und Blinker in der wathaap Gruppe gab. Habe ich mich heuet mit einem bekannten getroffen, der bei der Polizei ist und da in der SOKO E bike und Fahrrad tätig ist. Um Information in dem Bereich zubekommen. Was man so Generell sagen kann ist dies ein schwieriges Thema Beleuchtung und Richtungsanzeiger beim Fahrrad und E Bike.

Zum einen muss man unterscheiden ob es einen Fahrrad und Pedelec ist oder ein S Pedelec (Kleinkraftrad) , die S Pedelcs klammer ich hier mal aus da man mit diesen sowieso keine Anhängerbetrieb machen darf.

Was jetzt bei der Befragung rausgekommen ist das die meiste Beleuchtung Einrichtungen, an Fahrräder so nicht regelkonform sind wie sie meist angebaut sind.

Kommen wir zur Beleuchtung diese muss eine Bauart Zulassung haben, muss aber nicht mehr permanent angebaut sein, wie es noch bis 2013 war. Darf sie seit 2013 auch Batterie betrieben sein, ist allerdings ein Dynamo am Fahrrad verbaut muss dieser permanent mit der Beleuchtung verbunden und diese verbaut sein und nicht abnehmbar sein, ist sie aber über Batterie betrieben bracht man diese nicht permanent angebaut haben. Die Beleuchtung darf nicht blinken oder ein Funktion haben wo man sie blinken lasen kann.

Ist alles zu entnehmen im Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) § 67 Lichttechnische Einrichtungen an Fahrrädern
Für mehr Infos: KLICKE auf "Details":

Jetzt zu Blinker am Fahrrad

Dass Scheinwerfer und Rückleuchten nicht blinken dürfen, bestimmen nun ausdrücklich § 67 Abs. 3 und 4 StVZO. Das ergab sich bisher nur aus den Technischen Anforderungen als Grundlage der Bauartgenehmigung. Blinken dürfen jetzt Fahrtrichtungsanzeiger bei mehrspurigen Fahrrädern oder bei Fahrrädern mit einem Aufbau, der Handzeichen ganz oder teilweise verdeckt wird

Generell kann man sagen Blinker sind nicht verboten aber auch nicht erlaubt.

Sie müssen wenn sie verbaut werden einen Bauartzulassung haben dürfen nur an bestimmten Punkten in einer bestimmten höhe mit einem bestimmten abstrahlt Winkel verbaut werden. Und befreien aber nicht vom Handzeichen geben da für Fahrräder keine Fahrtrichtungsanzeiger vorgesehen sind in der StVO.

Mindestausstattung Beleuchtung Fahrrad StVZO mit Bauartgenehmigung

Beleuchtung Vorne Weis (Kann Batteriebetrieben sein und dann abnehmbare sein)

Beleuchtung Hinten Rot (Kann Batteriebetrieben sein und dann abnehmbare sein)

Strahler vorne Weis (Muss bemannet verbaut sein kann auch eine Kombi mit Beleuchtung sein)

Strahler Hinten rot (Muss bemannet verbaut kann auch eine Kombi mit Beleuchtung sein)

Reflektoren an den Räder und pedale in Gelb (Alternative dürfen Speichen auch weis reflektieren)

Jetzt zu Beleuchtung von Anhänger

Der neue § 67a StVZO enthält detaillierte Beleuchtungsvorschriften für Fahrradanhänger. Ein rotes Rücklicht links hinten muss angebracht sein, wenn der Anhänger mehr als 60 cm breit ist oder das Rücklicht des Zugfahrrads verdeckt. Weiße und rote Reflektoren sowie eine weiße Leuchte vorn bei Anhänger mit einer breit von 1 m und breiter Breite Müssen zwei vorne und hinten sowie zwei Reflektoren vorne und hinten verbaut werden mit bestimmten Maßen vom Boden und in der Höhe. Fahrtrichtungsanzeiger sind an Anhängern generell erlaubt. Alle Komponenten müssen eine Bauart Zulassung haben. Einführung der Vorschrift ist 1. Januar 2018. Eine Nachrüstpflicht für davor in Verkehr gebrachte Anhänger besteht nicht.

Kommen wir jetzt mal zur Bauart Zulassung

An den Bauteilen muss ein ECE-Zulassungszeichen an gebracht sein, die aufgrund von ECE-Richtlinien zugelassen wurden. Ihre Zulassung ist nicht national beschränkt.

Die Ziffer nach dem "E" sagt aus, in welchem Land die Zulassung erfolgte.

Das ECE Zulassungszeichen besteht immer aus einem Kreis mit Großen E, außerdem im Kreis die Länderkennzahl, bestehend aus ein oder zwei Ziffern und hinter dem Kreis einer Ziffern-/Buchstabenkombination. Aber ein E Kennzeichen alleine sagt noch nicht aus ob es verbaut werden darf für den Verwendungszweck die jeweilige Buchstabenkombination besagt den Zweck der Verwendung

E1: Deutschland

E2: Frankreich

E3: Italien

E4: Niederlande

E5: Schweden

E6: Belgien

E7: Ungarn

E8: Tschechien

E9: Spanien

E10: ehemaliges Jugoslawien

E11: Großbritannien

E12: Österreich

E13: Luxemburg

E14: Schweiz

E15: Nicht mehr vergeben (ehemals DDR)

E16: Norwegen

E17: Finnland

E18: Dänemark

E19: Rumänien

E20: Polen

E21: Portugal

E22: Russische Föderation

E23: Griechenland

E24: Irland

E25: Kroatien

E26: Slowenien

E27: Slowakei

E28: Weißrussland

E29: Estland

E31: Bosnien und Herzegowina

E32: Lettland

E37: Türkei

E40: Mazedonien

E42: Europäische Union

E43: Japan

Und der wichtige richtige Verwendungszweck ein Aufzug von es gibt wesentlich mehr

A: Begrenzungslicht

B: Nebellicht

C: Abblendlicht

R: Fernlicht

CR: Fern- und Abblendlicht

C/R: Fern- oder Abblendlicht

HR: Halogen-Fernlicht

HC: Halogen-Abblendlicht

HCR: Halogen- Fern- und Abblendlicht

HC/R: Halogen- Fern- oder Abblendlicht

DC: Xenon-Abblendlicht

DR: Xenon-Fernlicht

DC/R Bi-Xenon Abblend- und Fernlicht (nicht zusammen einschaltbar)

Heck:

A: Begrenzungsleuchte

AR: Rückfahrscheinwerfer

F: Nebelschlussleuchte

IA: Rückstrahler

R: Schlussleuchte

S1 Bremsleuchte

Im Ganzen kann man sagen das es ein kompliziertes Thema ist und ich keine Verantwortung auf Richtigkeit übernehme da sich permanent hier Sachen und Vorschriften ändern und jetzt wird ganz kompliziert Blinker bei Fahrrädern entbinden nicht vom Handzeichen aber ausrechtlicher sicht darf man aber auch nicht die Hände vom Lenker nehme es müssen immer beider Hände am Lenker sein .

LG und ich hoffe ich habe eine wenig Licht ins dunkle gebracht