01010000 Für den ganzen Spass benötigt es ja auch noch den Lagerplatz und prinzipiell reicht mir persönlich auch ein Aufbau.
Mir ist es unbeabsichtigt so gekommen. Erst musste ich etwas in der Mitte in Ober-und Unterteil zerlegbares wegen meinem engen Stiegenhaus bauen. Oben leicht, unten stabil. Dann wurde das Fahrwerk selbst so stabil (~20kg), dass ich mich entschloß sogar noch einen zerlegbaren Mittelteil zusätzlich zu machen.
Das so stabile Fahrwerk wäre reine Verschwendung, wenn ich es nicht auch klassisch als richtiger großen Lastenanhänger verwendet werden könnte. Also muss es noch nicht mal mit mehreren Aufbauten sein:
- Einfach erstens als großer Lastenanhänger (Alurohre, 0,8x2m, mit Räder 1m breit),
- zweitens mit aufgestecktem umgekehrt Ruderboot-förmigen Dach als Fahrrad-Wohnwagen (Polyethylenschaum, Raumhöhe 1,3m)
- drittens mit eingesteckten Seitenteilen inkl. aller Fenster und Türe als Cabriolet 😁 (Styrodur),
- viertens das abgenommene Dach zum rudern.
- fünftes könnte ich natürlich alle Aussenhülle-Einzelteile einfach zerlegt auf dem Lastenanhänger platzsparend transportieren.
- und sechtens, wenn man regional mit 1m Wagenbreite nicht mehr weiterkommt, könnte mittels zusätzlich am Rahmen angebrachten Steckachenaufnahmen innen, die Räder auch nach innen verlegt, und so die Fahrzeugbreite schnell auf 80cm verringert werden.
Nur ein Fahrwerk und nur ein Aufbau. In der Saison wo ich es als FWA verwende, natürlich in seiner voll aufgebauten Ausführung belassen.
01010000 Glaub aber die wenigsten werden den Platz oder den Anspruch haben viel zu wechseln.
Aus meiner Not wurde eine Tugend 🤣. Jetzt habe ich nicht mehr nur 2 Gesamtteile, welche gerade noch durch mein enges Stiegenhaus passen würde. Jetzt läst sich sogar alles platzsparrend aufbewahren. Das größte Teil das Fahrwerk stehend an der Wand, Räder abgenommen.