DESIGN äusseres Erscheinungsbild vom Fahrradwohnwagen?

Waldi-681

Moin Leute hat sich hier schon jemand die Mühe gemacht grafische Darstellungen nebeneinander zu legen was ja wichtig ist für die DESSIGN auswahl?

Suche immer noch nach Inspirationen habe zwar schon eine Grundidee für den Unterbau bis zum Fahrrad.

Dachte an das Armadillo als Grund Aufbau und dort dann den Aufbau darauf.

Grüsse aus der Schweiz

Martin

BikeCamper

Waldi-681
Ich hoffe du nimmst mir die kleine Korrektur im Titel nicht übel 🤔.

Freddi

Waldi-681 Moin Leute hat sich hier schon jemand die Mühe gemacht grafische Darstellungen nebeneinander zu legen was ja wichtig ist für die DESSIGN auswahl?

Radlos Wenn du Ideen zur Form suchst, schau mal in der Bildersammlung vorbei. Da sind einige tolle Projekte zu sehen. Wenn es darum geht was praktischer und effizienter ist, könntest du dich dort mal durchlesen: Wie viel Rolle spielt die Form wirklich?

Mehr gibt es da eigentlich nicht zu sagen. In deinem Fall würde sich aber ein eckiger Koffer am besten eignen.. oder du machst dir halt auch so einen Keil wie die meisten hier. Halte uns auf dem laufenden 🙂

Radlos

Was meinst du denn genau?
Wenn du Ideen zur Form suchst, schau mal in der Bildersammlung vorbei. Da sind einige tolle Projekte zu sehen. Wenn es darum geht was praktischer und effizienter ist, könntest du dich dort mal durchlesen: Wie viel Rolle spielt die Form wirklich?

Armadillo sagt mir nix. Hast du da einen Link?
Grüße zurück 🙂

Pete

Radlos Armadillo sagt mir nix. Hast du da einen Link?

Ich glaube der @Sechsmalzwei fährt so einen. Das müssten die 4Rad Schwerlastfahrräder sein

Waldi-681

Radlos ja genau dieses Prinzimp hier.
https://www.velove.se/electric-cargo-bike

Gast

Velove, ist ein schwedischer Hersteller des grandiosen Lastenrads Armadillo. Bei uns fährt da auch einer von DHL und Hermes rum. Es gibt auch die Option für Aufliegeranhänger mit Drehschemel, das hat dann aber nichts mehr mit Microcamping zu tun 😎
Alternativen wären sowas wie @Michael-Ucan in seinem Thema vorstellt.

Die Idee das ganze als "Wechselbrücke" zu nutzen ist genial. Dadurch hätte man ein Cargofahrzeug und bei Bedarf kommt dann der Wohnkoffer öä drauf.

“Die Cargobike-Industrie benötigt eine rasche Professionalisierung, wenn sie eine signifikante Rolle im schnell wachsenden Logistikmarkt das 21. Jahrhunders spielen will. Velove ist auf dem richtigen Weg – sie verstehen, dass die Zuverlässigkeit des Produkts und die Möglichkeit, sich nahtlos in die Logistikkette einzufügen der Schlüssel dafür sind, Lastenräder für Logstikunternehmen als echte Alternative zu positionieren. Das Armadillo bietet all das und die fahrt damit begeistert mich immer wieder. Es ist ein unvergleichbares Fahrzeug und ist mit seiner bahnbrechenden Technologie Jahre voraus” sagt Benjamin Georg.

Deutschland früh als einen wichtigen Markt für uns identifiziert – es gibt ein großes Potenzial, viele Transporter durch produktivere und stadtfreundliche Lösungen für die Last-Mile-Lieferung zu ersetzen. Wir haben jetzt sehr große Kunden hier in Deutschland und daher war es für uns selbstverständlich, Deutschland als das erste Land für eine Niederlassung zu wählen. Dies wird es für unsere Kunden einfacher machen, uns zu erreichen und mit uns zu kommunizieren. Benji ist mit seinem profunden Cargo-Bike-Wissen, seinem großen Netzwerk und seiner unkomplizierten Art ein großer Gewinn. “, sagt Johan Erlandsson, Velove CEO. www.velove.se

Quelle: Newatlas.com

Michael-Ucan

Gast Vielen Dank für deine Verlinkung! Toll, dass es dir gefällt 😊🙏

Sechsmalzwei

Moin,

es gibt auch einen Anbieter, auch in Schweden der Scheibe und Dach für den Fahrer im Angebot hat.

Waldi-681

Sechsmalzwei Was meinst du; kann man den Armadillo von Velove ordern? amliebsten wünste ich mich auch die option mit dem Quicab das ist cool am Werktag Kannst du arbeiten und am Wochenende fähsrt du mit dem FaWoWa-Trailer ins Wochenende ;-).

Waldi-681

Sechsmalzwei hast du den Link dazu, finde es grad ned.

Sechsmalzwei

Waldi-681
Auf jeden Fall!
Soweit ich weiß, momentan nur für Gewerbliche und leider nicht an Privatpersonen.
Die Kabine ist keine Option, sondern von einer anderen Firma!
Die kaufen Armadillo's und machen Taxis draus.

Zum Glück habe ich als Privatperson noch ein Armadillo mit Auflieger bekommen und bin sehr zufrieden damit!
Es sollte eigentlich ein Musketier werden, zum Glück hat das nicht geklappt!

Ich fahre mit Pritsche und Auflieger im Wechsel, der Umbau dauert 6 Minuten. (drei Schrauben und ein Stecker)

Wenn ich viele andere Projekte abgearbeitet habe, baue ich mir auch eine Absetzkabine mit Slide out für das Armadillo ohne Auflieger, sonst wird es zu schwer für längere Strecken.

Die Pritsche fürs Fahrrad und für den Auflieger sind selbst gebaut.

Bolaji

Sechsmalzwei Soweit ich weiß, momentan nur für Gewerbliche und leider nicht an Privatpersonen.

Selbst für kleine Gewerbe ist es ziemlich schwer weil die momentan erst ihre Großkunden beliefern wollen. Hatte mit denen vor ein paar Monaten Kontakt aber glaube, dass sich da aktuell nicht viel geändert hat. Zumindest steh ich auf der Liste und sollte eine Antwort bekommen falls ich da zum Kauf reinrutschen sollte.

Bolaji

Sechsmalzwei Wenn ich viele andere Projekte abgearbeitet habe, baue ich mir auch eine Absetzkabine mit Slide out für das Armadillo ohne Auflieger, sonst wird es zu schwer für längere Strecken.

Das hört sich auch nach einem sehr sehr feinem Projekt an 😎
Welche maximale Länge darf denn die Kabine haben? Bzw wie groß ist die verfügbare Aufliegefläche? Wird wohl mit etwas Überstand sein müssen, was aber sicher kein Problem ist.

Chaot

Sechsmalzwei Es sollte eigentlich ein Musketier werden, zum Glück hat das nicht geklappt!

Wo siehst du denn die Vorteile? Habe beim Michael mal ein Video gepostet. Die Musketiere haben ja auch einige nette Anhänger und Aufbaumöglichkeiten.

Waldi-681

@Bolaji nim dir mal zwei EURO Paletten längs hintereinander dann hast du die Luxus Version 😏
Nein im Ernst du solltest schauen wo der Standard der durchgangsbreite für Fahrrad Anhänger ist,
Müsste so um 60-70cm radabstand sein,denke ich mal damit man auch bei schmalen Hindernissen noch durch kommt. Dort hat da jemand genauere Daten?

Bolaji

Waldi-681 Müsste so um 60-70cm radabstand sein,denke ich mal damit man auch bei schmalen Hindernissen noch durch kommt.

Die meisten hier haben beim Wagen zwischen 90cm und 1m Breite. Viel schmaler würde ich persönlich auch nicht gehen sonst wäre es schon etwas eng. Ist aber mein Empfinden und es muss jeder für sich entscheiden ob 60cm Bett ausreichen. Das Thema "Poller" gab es auch schon, da ist das ganze gesammelte Wissen nachzulesen. Bei mir in der Region gibt es sehr sehr wenige die unter 1m sind. Diese lassen sich dann aber über den Grünstreifen umfahren.

Sechsmalzwei

Chaot
Das Musketier ist auch auf jeden Fall kein schlechtes Rad!
Mit drei Spuren kann man noch mehr Schlaglöcher finden.
Die dann auch ungefiltert direkt zum Fahrer weitergeleitet werden.
Der Schwerpunkt ist höher und ohne Beladung kann man leichter umkippen.
Es ist aber viel leichter zu bekommen.

Reisender

Waldi-681 hast du den Link dazu, finde es grad ned.

Dir Firma heißt Thequicab und ich kenne leider nur die Facebook, Twitter und Instagram Seite, vielleicht hilft dir das ja weiter.

Waldi-681

Reisender ja stimmt habe ja dazu die Unterlagen werde da noch mal anschreiben
Was jetzt mit dem Zubehör ist und dem Trailer. Danke für die gedankensstütze. Werde dem Eric noch Mals schreiben. 😏

Pete

Waldi-681 Werde dem Eric noch Mals schreiben.

Mal so rein interessehalber @Waldi-681 @Sechsmalzwei in welchem Preisrahmen bewegen wir uns denn bei einer Standardversion ohne Extras?

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