TÜV-Zulassung für gebauten Fahrradanhänger nötig?

01010000

Irgendwie finde ich dazu keine wirklichen Angaben. Ich geh mal davon aus, dass ein E-Bike nicht als Kraftfahrzeug gilt obwohl es einen Motor hat und es dadurch keine Abnahme benötigt?

Definitiv gilt gem. § 18 StVZO die Zulassungspflicht (nebst Bauartprüfung oder Einzelabnahme) nur für für Kraftfahrzeuge und hinter diesen geführten Anhängern. Fahrräder oder auch Fahrrad-Anhänger müssen folglich nicht einzeln geprüft werden, brauchen auch keine Typ-Zulassung, müssen aber den Bestimmungen entsprechen

pamojja

01010000 Richtig, trettunterstützte Pedelecs mit Nennleistung des Unterstützungsmotors bis 250Watt und 25 km/h Beschränkung gelten als Fahrräder und nicht versicherungspflichtigen KFZs.

Darin liegt auch das Problem mit Anhänger für schnellere E-Bikes, da es dafür noch gar keine zugelassenen Anhängerkupplungen gibt. Also praktisch noch nicht möglich.

Trixx

pamojja dafür noch gar keine zugelassenen Anhängerkupplungen gibt. Also praktisch noch nicht möglich.

Dafür scheint wohl einfach der Markt zu fehlen? Es gibt ja Anhängerkupplungen für Mofas und auch Roller bis 50km/h. Sollte eigentlich nicht das Problem sein diese für den Pedelec Bereich freizugeben.

Hier eine Übersicht: Mofa mit Anhänger fahren: Was ist dabei alles erlaubt?

Joachim-Hobby

Trixx auch für Roller 50ccm und 45km/h gibt es keine zugelassen Anhänger Kupplung und es ist nicht erlaubt damit Anhänger zuziehen die Ausnahme sind Krafträder die vor 1990 im Osten gebaut wurden diese haben eine Ausnahme Genehmigung Anhänger dürfen nur von Mofas gesogen werden diese unterliegen der Fahrrad Regelung aus diesen Grund dürfen sie auch aus er Orts auf Fahrradwegen fahren lg Joachim

J-Pohl

Joachim-Hobby Roller 50ccm und 45km/h gibt es keine zugelassen Anhänger Kupplung

Hallo Joachim, ich bin verwirrt. Also, Roller haben keine zugel. Kupplung ausser Schwalbe & co. Heißt sie dürften krinen Hänger ziehen. Bis da o. K.

J-Pohl

Joachim-Hobby Anhänger dürfen nur von Mofas gesogen werden diese unterliegen der Fahrrad Regelung

Dann das. Wie so nun doch und mit welcher Kupplung? Regeln, außer StVO, für Fahrradanhänger?

J-Pohl

Joachim-Hobby aus diesen Grund dürfen sie auch aus er Orts auf Fahrradwegen fahren

Ich nehme an daß die Mofas die mit einem Fahrradanhänger fahren, ohne zugelassener Kupplung, nur 25km/h fahren dürfen? Deshalb dürfen Sie Radwege nutzen, aber nur außer Orts?

! Es soll keine Verarsche oder Richtung "für blöd halten" gehen. Diese Ausdrucksform soll nur meine verwirrten Gedanken zum Ausdruck bringen!

Gruß aus Berlin

Flipper

J-Pohl Dann das. Wie so nun doch und mit welcher Kupplung? Regeln, außer StVO, für Fahrradanhänger?

guck mal hier

Yoo

Da es in einem anderen Thema um TÜV geht, wollte ich mal wieder auf den ursprünglichen Beitrag zurückkommen.

Maik Das nächste Projekt ist fast fertig. TÜV - Zertivikat habe ich Heute bekommen. Sieht aus wie ein normaler Wohnwagen für`s Auto.

420 Sag mal, wie läuft das mit TÜV? Ist das dann eine Einzelabnahme? Was wird da alles geprüft?

Christian TÜV -Süd macht es für 56,50 €

jason Hast du mir vielleicht ein Link oder eine Beschreibung der entsprechenden Dienstleistung des TÜVs?

Ich konnte diesbezüglich nur etwas von Kinderanhängern finden (Prüfnorm DIN EN 15918). Ansonsten nichts, nicht mal für Lastenanhänger. Ebenfalls (nur!) bei diesen ist eine Auflaufbremse ab 40 kg vorgeschrieben.

jason

Yoo Ich glaube, meine Vermutung trifft zu. Da hat jemand einfach irgendwas erfunden. Der TÜV-Süd bietet zwar unter anderem Prüfungen für Fahrräder, Lastenräder, E-Bikes etc.. Aber sicher nicht für 85 Euro. Da wird man je nach Prüfung nicht mal mit 5-10k Euro hinkommen. Die Prüfungen werden von Ingenieuren durchgeführt, allein da entstehen schon hohe Lohnkosten. Hinzu kommen noch die dafür benötigten Gerätschaften.

https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/konsumgueter-und-handel/sport-und-freizeit/pruefung-fahrraeder-fahrradzubehoer

https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/konsumgueter-und-handel/sport-und-freizeit/pruefung-elektrofahrraeder

Radlos

Irgendwo in den Tiefen vom Forum gab es jemanden, der sein "Wohnmobil - Trike" abgenommen bekommen hat und offizielle Papiere dafür bekommen hat. Der hatte nen Blechverschalung und eine Heckklappe mit Küche drin. Finde das Thema leider nicht mehr.

Freddi

Radlos find das Projektthema leider auch nicht. Soweit ich mich erinnern kann, war das aber ein Aufbau mit Mofa-Motor. Der hat sich das dann allerdings tatsächlich als Wohnmobil umschreiben lassen.

BikeCamper

Für priv. gebaute Fahrradanhänger braucht es keine TÜV Prüfung / Zulassung o.ä.
Was gemacht wurde und warum der TÜV für 85€ aktiv wurde, keine Ahnung und ist mir auch egal. Soll er dem Maik doch noch mehr aus der Tasche ziehen - für nix und wieder nix 😂.
Achja, ne Typ-Prüfung gibt's für so kleines Geld auch nicht.

Joachim-Hobby

BikeCamper gibt es auch nicht eine TÜV Prüfung. Habe ich heute morgen beim Stammtisch mit einem Bekannten von mir besprochen. Der eine TÜV Prüfstandort betreibt, es gibt keinerlei Verortung und Prüfverortnung. Und als ich ihm erklärte warum lachte er nur, und meinte da will sich wohl einer einfach Geld verdienen.

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