Ich habe ein paar Tage zu Brennstoffzellen recherchiert. Ohne jetzt ins Detail zu gehen, kann ich sagen, das diese für unseren Einsatz nicht wirklich geeignet sind.
Bei Wasserstoff ist es, die Energiedichte des Gesamtsystems. Die oben gezeigte Flasche enthält circa 7 kW, wiegt aber als Gesamtsystem ungefähr so viel wie eine ähnlich großer Akku. Hinzu kommt die Verfügbarkeit von Wasserstoff.
Hochtemperatur Brennstoffzellen z. B. für LPG haben ein anderes Problem, diese können nur circa 25-mal neu gestartet werden, ehe sie durch die thermischen Belastungen kaputt gehen. Das heißt, man müsste diese 24/7 durchlaufen lassen, um annähernd sinnvolle Betriebsstunden zu erreichen.
Den Kostenfaktor habe ich hier noch gar nicht mit einbezogen.
Klar kann ich vieles davon als Demoprojekt umsetzten. Da kann ich als Firma auch mal eine 10.000 Euro teure Brennstoffzelle an ein Lastenrad montieren. Das heißt aber noch lange nicht das dieses sinnvoll oder gar alltagstauglich ist.
