Kompliziert ist nicht immer einfacher.
Beide Motoren händisch regeln hat viele Vorteile.
Mein Nabenmotor zb ist in der Ebene sparsamer als der bbs.
Am Berg ist es umgekehrt.
Auch kann ich so die Traktion sehr genau steuern.
Und wie schon beschrieben es ist egal wenn der Anhänger etwas anschiebt.
Automatisch ginge es sowieso nur mit 2 identischen Motoren.
Nur in der Stadt muss ich etwas mehr regeln, ansonsten gibt es Tage, da bin ich stundenlang mit der selben Einstellung unterwegs.
Auch sind die Systeme völlig getrennt voneinander fällt eins aus hab ich immer noch ein voll funktionierendes.