Radlager Danke schön, da sieht man schon etwas mehr. Eine Roomtour wäre noch cool. Dann bin ich mal gespannt, wann du deine 1000 Abonnenten zusammenbekommst, damit es weiter geht. Da gibt es ja einiges zum Verfilmen. Dein Rad finde ich auch sehr interessant.
Freddi Halloooo 🙂 Sag mal was für einen Motor hast du denn verbaut? So wie es aussieht, hast du ja gleich zwei im Anhänger installiert. Was für ein Modell ist das denn und wie steuerst du den vom Fahrrad aus an? Oder ist der mit dem Tretlager verbunden? Spätestens bei der Recuperation würdest du aber doch irgendetwas am Lenker benötigen?
Thoorworld Freddi neues Video ist gerade Online gegangen da siehst du mehr.. Rekuperation wird auch erklärt.. Aber wie die Abschaltung dafür ist wird in einem Extra Video erklárt werden
Wolle Freddi Sag mal was für einen Motor hast du denn verbaut? Sfeomi Elektrisches 26” 48V 1000W Fahrrad-Umbausatz (Vorderrad). Wurde unter dem Video auf Amazon verlinkt.
Thoorworld Hallo Liebe Fahrradwohnwagen Freunde.. Erstes Technik Erklärvide ist Online Bitte gebt mir Feedback.. Danke
Drais Find deinen Wagen super! Vorallem danke für das tolle Video, jetzt bekommt man auch mal einen Einblick. Weiter so👍
Thoorworld Heute wieder eine Testfahrt unternommen.. 47 km mit 80% Akku losgefahren und mit 56% Akkustand zurückgekommen.. ca.300 hm.. 24 % Verbrauch das würde eine Reichweite von ca. 180 km ergeben.. Ich hatte eine längete Pause und die Photovoltaikanlage hat ca. 200 Wh geladen.. Ich bin schon auf den Sommer neugierig..
jimmy Nach @Olli seiner Aussage soll man mit Reku wunderbar bremsen können , warum dann bei dir diese Felgenbremsen ?
Thoorworld jimmy Hallo Jimmy.. ja die Bremsleistung ist super, aber du musst bedenken, dass diese von der Geschwindigkeit abängt. Weil der Motor ja als Generator funktioniert.. Wenig Umdrehungen bedeuten wenig induzierter Strom und wenig Bremskraft… Also um den Wohnwagen komplett zu stoppen ist es sinvoll noch zusätzliche Bremsen zu haben.. und auch sollte Mal die Rekuperation nicht funktionieren weil der Akku voll ist oder einfach im Notfall.. Auch ist eine Feststellbremse am Wohnwagen vorgeschrieben..
jimmy Thoorworld Thoorworld Wenig Umdrehungen bedeuten wenig induzierter Strom und wenig Bremskraft Okay , macht Sinn und leuchtet mir ein …… aber mal rein theoretisch , was würde passieren wenn man den Motor/Generator kurzschließt , so als Notaus oder als Diebstahlschutz ? 🤔
Thoorworld Heute den Akku geladen.. von 9 bis ca. 15 Uhr von 52% auf 89% ich muss sagen mehr als 600 Wh für Ende November ganz ok
Thoorworld jimmy nichts ich schalte die Motoren mittels Notschalter am Lenker weg.. Die Bremse funktioniert natürlich nicht bei abgeschalteten System Hier siehst du den Schalter
jimmy Thoorworld Ne , ne …. nicht die Motoren "nur" abschalten sondern alle drei Phasen der Motoren brücken ! 😎
jimmy Thoorworld Ein Bsp … Nabendynamo im Vorderrad : ohne Last > kein spürbarer Rollwiderstand mit Glühbirne > merklicher Rollwiderstand + & - gebrückt > erheblicher Rollwiderstand
Thoorworld jimmy Du kannst auch eine konstante Gleichspannung anlegen auf allen Polen des Motors anlegen, dann würde er richtig stark Bremsen.. du kannst sie sicher kurzschließen, aber ich bin mir nicht sicher ob das was bringen würde um in schlecht wegschieben zu kònnen