,CloneBorg Auch eine Festigkeit-Liste zumindest Druck, Zug, Biege usw., zum Material wäre intressant.
Gibt es nicht. Was es aber gibt sind von den Herstellern gegebene zulässige Gesamtgewichte von Fahrradanhängern unterschiedlicher Bauarten, und Eigenbau- Erfahrungen (kursiv):
pamojja
- XYZ Cargo -Rahmenbauweise (2-fach 25x25x1,5mm) 160 - 300 kg
- (4-Achser 8rad² - 640 kg erprobt)
- Hinterher 2-Achser (Hbox-830; 45kg) - 200 kg
- Stahl Carla Cargo 2-Achser (40kg) - 190 kg
- Stahl Roland Cargo Kit (8kg) - 100 kg
- (2-Achser, woodbiker gibt - 155 kg an)
- Nutensteinprofile Robert Camper (22kg; 40x80mm) - 100 kg
- HInterher Alu-Bodenplatte (Transporter5, 24kg) - 100 kg
- Alusteck -Verbinder mit Stahlkern (8 fĂźr Achsaufnahmen, keine max. Gew. Angabe; 25x25x1,5mm) ~ 80 kg
- (hat bei Therapeut on tour > 100 kg auf Langstreckenreise versagt)
- Wike DIY-Kit (4kg; 25x25x1,5mm) - 68 kg
- (1-Achser mit 113 kg auf 6900 km erprobt)
Also ein richtiges Schlammasel an Ăpfel- und Birnen-Vergleichen.
Zusätzlich kann hierzulande immer noch ein doppelter Sicherheitzuschlag durch die Hersteller angenommen werden, also alles nur grobe Vergleichswerte.
Bambus scheint im GerĂźstbau in China nach oben keine Grenzen zu kennen:
Was es zum Vergleich unterschiedlicher Materialien auf Youtube noch gibt, sind Versuche Alu-, GFK- oder Bambusräder mit einem Stahlprofil zu zerschlagen.